元旦小长假遭遇“史上最严交规” 弃车出游渐成风【沙巴app】

去年3月刚拿到驾驶执照的黄小静是蚌埠设计公司的文士，元旦期间她想带着父母去南京玩，但是在新的交通规则中，研修车的高速公路现在需要拿着合适的车的驾驶执照见3年以上的驾驶员的规定被迫退出原来的计划。本文的关键词::、、、、、、、、、初学者不得分别上高速公路。主人不喜欢车。

去年3月刚拿到驾驶执照的黄小静是蚌埠设计公司的文士，元旦期间她想带着父母去南京玩，但是在新的交通规则中研修车的高速公路现在需要拿到合适的车驾驶执照的3年以上司机见面的规定，她被迫退出原来的计划。取得驾驶执照后买了车。初学者的驾驶显然依赖症，元旦连休结束了我的第一次长途旅行，但是新的交通规则中有这个规定，所以不要爱车，可以自由选择和父母一起跪长途旅行。黄小静说:虽然自己开车不方便，但很难拿着包裹的行李上下车，但粗略来看显然比我这个初学者更安全。

记者在合肥市旅游车站、明光路车站通知乘公共汽车的20名旅客，其中8人有自己的私家车，他们都有反应，新的交通规则实施后，对长途驾驶感到怀疑。其中3名初学者的司机坦白说，自己想开车自己旅行，但是不能分开高速的高压线。

道路状况不违反的风险高成弃车旅行是最重要的原因，记者在安徽巢湖温泉度假旅馆和很多游客聊天，他们都有车一族，以前中秋节假期不想开车旅行，但最严格的交通规则实施后，他们自由选择乘坐公共交通工具。来自合肥的唐先生说:新交通规则的加分比以往严格得多，分数也低得多。我不适当地为了玩游戏而减分。

他告诉记者，现在突破红灯和夺走黄灯是6分，随意改变道路，不超过时速就会加分。我们回到外地旅游度假，本来路不煮，哪里有灯，哪里不能换路，哪里车速不正确，加分的风险太高，跪下公共交通工具，到了地方再做微信。唐先生说。

记者采访显示，很多私家车所有者为了减少违规加分的风险，自由选择了搭车旅行。合肥的罗先生以前是中秋节的长假，和朋友们一起乘坐各自的私家车旅行，他还配备了车队专用的对讲机，新的交通规则实施后的元旦长假，他自由选择和朋友们一起乘坐。以前来的是四五辆车的队伍，新的交通规则实施后，我们合计成两辆车比较好。

不仅可以平均分配加分风险，还可以在路上换手，防止疲劳驾驶员。罗先生说。旅游城市租车生意红火市民敦促市内公共交通更加方便，记者采访了今年元旦连休，许多私家车主自由乘长途公共汽车或汽车去其他城市旅行，在当地租车。宣城的马云飞先生自由选择了带着孩子去芜湖一天。

他告诉记者，平时习惯开车，带着孩子，没有车是不习惯的。特别是假日期间，在国外跪下的巴士不告诉车站在哪里，出租车接近，最好进出租车。马云飞来说。

目前，城市之间有高速铁路、高速铁路、公共汽车，明显方便，但到达目的地后，经常面临挤压公共汽车、拒绝装载的出租车，很多城市还没有地铁。在合肥高中教书的许老师，如果有更方便的城市公共交通工具，我们的工作更方便，我们也不想开车旅行，低碳安全性，为什么不高兴呢？。

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